Hvordan Man Overlever Trafik I Manila
Medmindre du er en lokal, der lærte at køre i Metro Manila,
undgå at køre for enhver pris . Det er ikke kun frustrerende at køre kofanger til kofanger i mere end en time, men Metro Manila-ruter kan også være meget forvirrende med sine trafikordninger, herunder et nummer-kodningssystem, hyppige re-routings, regelvariationer afhængigt af ugedagen ... og listen fortsætter. Så hvis du har et valg, vælg ikke at være bag rattet. Tung trafik i Metro Manila | © lucianf / Flickr
Ridning
Måske er den mest hensigtsmæssige måde at pendle i Metro på gennem rulle deling apps som Uber og Grib
. Få disse apps downloadet og klar til at gå på din smartphone, og det går fint. Når det er muligt, booke rides midt om formiddagen eller midten af eftermiddagen for at undgå rushtidstrafik og bølgeafgifterne disse tjenester gælder, når efterspørgslen efter bilister er meget højere end forsyningen. De værste timer er, når folk forlader skolen og arbejder om morgenen og vender hjem om aftenen, der falder rundt kl. 07.00 - 9.00 og kl. 17.00 - 21.00. Men dette råd er ikke at sige, at det er glat sejlads i alle andre timer. Som vittigheden går, i Manila, er hver time rushtid. Makati bytrafik | © John Martinez Pavliga / Flickr
Taxaer er næste på linje med hensyn til komfort, men de har ikke den reneste rekord. Kabiner har en tendens til at have et dårligt ry for at snyde måleren eller oplade mere end aftalt. Lokalbefolkningen vil ikke fortælle dig, at de også er den sikreste transportform. Spar selv bekymringen, og book en Grab eller Uber bil, hvis det er muligt.
Tog
For at undgå Manila's overbelastede veje helt, er en anden mulighed Metroens pendeltog. Der er tre lette transitlinjer inden for metroen: LRT-1, LRT-2 og MRT-3 (eller blot "MRT"). LRT-2 er den mest komfortable af de tre, da de to andre linjer løber gennem travle områder i Manila og derfor bliver meget mere overfyldte. Mens du tager toget, kan du undgå vejtrafik, du står på skulder-til-skulder med kolleger pendlere på travleste timer på dagen. En anden ulempe ved Manila tog er, at medmindre dit udgangspunkt og din destination er tæt på en metrostation (der ikke er mange), så vil du sandsynligvis skulle kombinere dette med en anden form for offentlig transport såsom en jeepney, bus, eller trehjulet ride.
Metro Manila LRT | © Fabio Achilli / Flickr
Jeepneys
Upside: meget overkommelig. Ulempen: ikke den mest komfortable. Den berygtede jeepney er anerkendt som Filippinerne '' King of the Road '', og rejser via dette farverige nationale symbol er en kulturel oplevelse i sig selv. Hvis du ikke har noget imod at blive udsat for Manila støv og røg midt i landets varme og fugtighed, så kan du nyde en jeepney-tur. Hvis du vælger at gå ned på denne lidt vanskelige vej, skal du sørge for at læse vores guide til at ride en jeepney i Filippinerne.
Jeepney i Legazpi, Filippinerne | © OlegD / Shutterstock
Førerkanalen
Du er blevet advaret:
Kør ikke i Metro Manila. Men hvis denne mulighed for en eller anden grund bliver uundgåelig under din rejse, og du skal absolut køre Her er nogle tips og påmindelser at huske på. Vær opmærksom på kodningsbegrænsninger
I et forsøg på at lette vejbelastning gennemfører de fleste Metro Manila et nummerkodningssystem, der forbyder køretøjer (undtagen motorcykler) fra at rejse for det meste af dagen, en gang om ugen, afhængigt af deres tallerkener. I en nøddeskal, fra kl. 07.00 til 20.00, er køretøjer med tallerkener, der slutter i en og to, ikke tilladt om mandagen. De, der slutter i tre og fire, er forbudt på tirsdage, fem og seks på onsdage, syv og otte på torsdage , og ni og nul på fredage.
Manila vej med minimal trafik | © Pawel Loj / Flickr
Dette system gøres mere kompliceret af nogle veje, hvor kodningssystemet slet ikke gælder og ting som "vinduet timer" (et par timer midt på dagen, hvor forbudte køretøjer er tilladt ), som nogle byer tillader, mens andre ikke gør det. Disse vinduetider varierer afhængigt af byen. Trafikordningerne ændrer sig så ofte, at medmindre du bor i metroen, hvor ophold er aktuelt, er afgørende for din daglige pendling, så er det næsten umuligt at holde styr på. Spørg om disse timer ved ankomsten for at lære om nylige trafikrådgivning.
Undgå rushtid
I Manila gør fejlen ved at rejse til din destination, selv om blot et par minutter i rushtid kan det påvirke din rejsetid drastisk. Vejene er normalt på deres værste fra 7 AM til 9 AM og igen fra 5 PM til 9 PM. Det er så slemt, at det er helt normalt for bilister at bruge
mindst en time på vejen for en envejsrejse. Nogle lider op til tre timer i kofanger-til-kofanger trafik. Så det er vigtigt at tage dette i betragtning, når du planlægger dine dage i Manila. Du ønsker ikke at spilde det meste af din rejse i EDSA (Epifanio de los Santos Avenue) trafik. EDSA trafik, Metro Manila | © Michael / Flickr
Brug en trafik- og navigationsapp
Hvis du spørger Manila-bilister, er chancerne for, at de har ansøgningen Waze downloadet på deres telefoner. Waze er en trafik- og navigationsapp, der tager hensyn til realtidsvejstrafik til direkte brugere ned på den hurtigste mulige rute til deres destination. At vide, hvad denne app gør, og hvordan det virker på et sted som Metropolitan Manila, får dig til at spekulere på, hvordan området nogensinde overlevede uden det. Sørg for, at du har den på din telefon, hvis du beslutter dig for at overtage hjulet. Det vil reducere din rejsetid betydeligt.
Waze app på en smartphone | © Kārlis Dambrāns / Flickr
Hold afstanden fra jeepneys
De kaldes ikke "Kings of the Road" for ingenting. Jeepneys er berygtede for at stoppe hvor og når de vil, at afhente og lade passagererne af sted. På trods af den skødesløse svingning og til og med endog stopper midt på vejen uden advarsel, er de næppe nogensinde anklaget, så disse handlinger er blevet rutineadfærd, som andre bilister lige har lært at manøvrere rundt.
Kvinder kommer på en jeepney | © Hungarian Snow / Flickr
Ekstra tips
Hvis du kan få en lokal til carpool med dig, jo bedre. Ikke alene vil du have nogen til at snakke med, hvis du rammer tung trafik, men han eller hun vil kende de uskrevne regler, der kører Manila veje: hvor du kan parkere, hvor du ikke kan, og hvilke baner der skal forblive på (skiltene er ikke altid klart). Vær også opmærksom på modstrømsafbrydere. Når en lane er stille og den modsatte lane er fristrømmende, kommer folk til at strømme for at komme videre. Et andet tip er at have en god spilleliste ved hånden. Undervurder ikke kraften i god musik; det gør vidundere ved at løfte et keder og utålmodigt humør. Endelig tage en tur på badeværelset før en tur ned ad vejen. Hvis værre kommer til værste, og du finder dig selv fast i trafik i to timer, skal du i det mindste ikke tisse.
