Disse Er De Dyreste Byer, Der Bor I Indien
Mumbai
Det er ikke overraskende, at Indiens finansielle og underholdende hovedstad også er landets dyreste by at bo i. Med havet dækker tre sider af byen og efterlader et lille rum at trække vejret, har Mumbai været nødt til at vokse lodret, hvilket fører til højere efterspørgsel og meget højere tæthed af mennesker. Ifølge nogle estimater er den indiske by dyrere at bo i end Frankfurt eller Seattle. Mumbai har hoppet op 25 pladser i årets Mercer Cost of Living Survey, der kommer ind som den 57. dyreste by i verden.
En visning af Taj Mahal Palace Hotel og Gateway of India i Colaba, Mumbai | //www.flickr.com/photos/nicocrisafulli/5581529542/
Delhi
Den indiske hovedstad er bedst kendt for sine store åbne rum, parker og billig gadefoder. Men i de seneste år har takket være den hurtige udvikling af sine satellitbyer Gurgaon, Noida og Ghaziabad, Delhi set sine leveomkostninger steget kraftigt. Mens Delhi kom et fjernt sekund til Mumbai i 2017 Mercer Rankings, på 99, optog det også den stejleste stigning, der flyttede op 31 steder. Ifølge Cost-of-Living-kalkulatoren Expatistan kunne boliger i Delhi koste alt mellem Rs 16.
og Rs 32.083, mens et måltid udenfor kunne variere mellem Rs 281 og Rs 465.
Et IT-kompleks i Gurgaon, NCR | Indiens femte største storby er også landets tredje dyreste, ifølge 2017 Mercer Cost of Living-rankingen, der slår Kolkata og Bengaluru. Regeringstiltag som demonetisering har haft en negativ indflydelse på ejendomssektoren, hvilket fører til højere husleje. Men Chennai er stadig en af de mest populære byer for expats, og trækker regelmæssigt mere international trafik end nogen anden by i Indien end Mumbai og Delhi. Den gennemsnitlige leje i Chennai anslås at ligge mellem Rs 12.000 og Rs 29.000. Den nye to-linie metrobane og en forbedret tilgængelighed af udlejningsboliger har også sørget for, at Chennai har konsekvent forbedret levestandarden, ifølge de seneste rapporter.
En visning af den nybyggede metrostation Chennai i Guindy, Chennai | © VtTN / Wiki Commons
Bengaluru
En stadig forværrende trafikstrid og stigende forureningsniveauer har forårsaget de seneste forhindringer for denne by, der engang bevæger sig fremad med en breakneck-hastighed. Mens lejemålene har forblev relativt billigere end Mumbai eller Delhi på Rs 12.000 til Rs 26.000, er Bengaluru stadig højere end byer som Leipzig og Cape Town, som er nummereret på nummer 166 i Mercer-rankingen.
En visning af Vidhana Soudha i Bengaluru By | © Bikashrd / Wiki Commons
Kolkata
Kolkata er den billigeste by ud af Indiens fem store metroer. Mens det er en af Indiens mest befolket, har Kolkata støt udvidet sine grænser takket være et veletableret transportsystem, der omfatter landets ældste metro-togsystem. Frokost med drikkevarer i Kolkata koster omkring Rs 324, hvilket er betydeligt mindre end i andre byer af samme størrelse.
En luftfoto af Kolkata-skylinen i South CBD | © Kolkatan / Wiki Commons
Pune
Højere transport- og lejeomkostninger har betydet, at selvom Pune kun er Indiens syvende største by, står det højere for leveomkostningerne. Ifølge Expatistans boligudgifter anslås bolig i Pune mellem Rs 10.000 og Rs 21.000. Med stærk industriel opbakning og en blomstrende lokaløkonomi har Pune været på en stabil vækstvej og forventes fortsat at vokse støt i den nærmeste fremtid. Plus, Pune har også en højere levestandard i forhold til både Mumbai og Delhi, ifølge de seneste estimater.
En luftfoto af Pune City skyline | Hyderabad
Blandt Indiens større byer er Hyderabad ikke kun den billigste at bo i, det er også den øverste by med hensyn til livskvalitet, ifølge 2017 Mercer Quality of Living-indekset . Hyderabad er hjemsted for en robust it-industri og tilhørende tjenester som internet og tilslutningsmuligheder, og har også betydeligt billigere leje- og fødevarepriser. Hyderabads populære Hussain Sagar Lake | © Alosh Bennet / Wiki Commons
Ahmedabad
Gujarats største by, Ahmedabad, har konsekvent rangeret bedre end sine jævnaldrende med hensyn til leveomkostninger. Mens udlejningspriserne i byen ligger mellem Rs 10.000 og Rs 26.000 og kan sammenlignes med andre metros, vurderer Ahmedabad sig højt med hensyn til de billige omkostninger til forsyningsselskaber (såsom internettet) og transport. Ahmedabad vurderer også højt med hensyn til boligkvaliteten, takket være den robuste vækst i satellitbyer og townships.
En visning af den arterielle SG Highway i Ahmedabad | © Yohaan / Wiki Commons