Her Er Hvorfor Downtown Chicago Kaldes "Loop"

Nogensinde spekulerede på, hvorfor downtownområdet Chicago er omtalt som Loop? Du er ikke den eneste, men føler dig ikke dårlig for ikke at vide som, ligesom Chicago's kælenavn, Windy City, historikere er ikke helt enige om oprindelsen af ​​navnet heller.

Som en af ​​Chicagos 77 kvarterer, hvad der hedder Loop, grænser op ad Chicago-floden mod nord og vest, søen mod øst og Roosevelt Rd mod syd. Denne grænse henviser dog ikke til sløjen. Den almindeligt fastlagte tro er, at de sløjfer, der gav området sit navn, var de af byens kabelbaner, hvis linjer endte med at løbe rundt ad flere blokke at lade bilerne vende sig om. Det ville placere navnet som oprindelse i 1880'erne; I sin undersøgelse af sin bog "L": Udviklingen af ​​Chicagos hurtige transitsystem, 1888-1932, fortæller historikeren Bruce Moffat, at på trods af svævebanens løkker er der intet tegn på, at navnet bliver brugt som substantiv indtil ankomsten af forhøjede toglinjer.

Wabash Avenue er den østlige side af L-løkken © (vincent desjardins) / Flickr

Den første forhøjede toglinie blev installeret i 1892 på sydsiden, og en sløjfe af linjer downtown begyndte med Lake Street sektionen i 1895-færdiggjort i 1897. Denne sløjfe af 5th Avenue (nu Wells Street), var Van Buren Street, Wabash Avenue og Lake Street kendt som Union Loop på grund af Union Elevated Railroad Company, der opererede det. Moffat hævder, at først da blev Loop-navnet taget i brug.

En "L" togbane til Loop | © H. Michael Miley / Flickr

Løsningssystemet "L" forbliver det samme i dag, der består af Brown, Orange, Green, Pink og Purple linjer, og på grund af det er det det mest almindelige svar, folk giver, når de bliver spurgt om oprindelsen af ​​Loop navnet. Uanset om det var svævebaner eller forhøjede tog, der gav downtown Chicago sin moniker, er det et andet tilfælde af et Chicago-kaldenavn, der holder sig meget længere end historien bag den.