En Guide Til De 24 Timer I Le Mans

Forfatter: Andrea Moran | Sidst Opdateret: Januar 2024

24-timers Le Mans er den mest krævende bilrace i verden. Hold af tre førere kæmper for at fuldføre de fleste omgange af 8,47-mile Circuit de la Sarthe på en hel dag. Hver juni tiltrækker det hundredtusindvis af motorsportsfans til den lille by, der giver begivenheden sit navn. Hvis du planlægger at slutte sig til dem, følg vores vejledning for maksimal nydelse.

En kort historie

Le Mans har altid været ved at eksperimentere og skubbe bilen til sine grænser. Arrangørerne af den første begivenhed i 1923, Automobile Club de l'Ouest, håbede, at et udholdenhedsløb ville hjælpe dem med at forstå, hvilke teknologier der var mest gavnlige for at forbedre tidlige bilmodeller. Franskmændene André Lagache og René Léonard vandt med 128 omgange og en gennemsnitlig hastighed på 57 mph.

Bilerne og banen har begge ændret sig markant siden da. Ved slutningen af 1980'erne oversteg tophastighederne 250 mph og chicanes måtte tilføjes for at sikre førerens og tilskuernes sikkerhed. I dag kører bilisterne omkring 205 mph på stræderne. Den danske chauffør Tom Kristensen har rekord for race titler med i alt ni sejre, hvoraf seks var på hinanden følgende mellem 2000 og 2005.

24 timer i Le Mans , 1923 │ | © D.A.S. / WikiCommons; Crowds på 24 Hours of Le Mans, 1923 │ | Agence Rol / WikiCommons

Overnatningssteder

De fleste mennesker lejr på steder rundt om kredsløbet, og der er ni steder, der svarer til stort set de store seværdigheder i kredsløbet.

Le Mans har endnu ikke omfavnet glamping så hvis du bruger syv overnatninger eller endda en med kun et tyndt lerret mellem dig og elementerne ikke lyder alt for tiltalende, så kan du tjekke ind i Ibis Styles Le Mans Centre Gare eller Novotel Le Mans.

Campingplads │ | © david mcbee / Pexels

Sådan kommer du rundt

Bus

En busforbindelse kører i weekenden i løbet fra kl. 8.30 lørdag til kl. 18.30 på søndag. Det forbinder kredsløbet til byens centrum, og en bus forlader hver 10-15 minutter.

Sporvogn

Tjenesten løber fra kl. 05:30 til 01:00, og det tager 20 minutter at komme fra byens centrum til kredsløbet . De bedste stopper for at hoppe på er Antres Sud og Guetteloup. En tur koster € 1,40.

Skyttelbåde

Gratis busser og kredsløbstog løber mellem nøglepunkter i løbet af løbet. Der er også tjenester på onsdag og torsdag eftermiddag.

Audi R8 vs Le Mans sporvogn | © Alessandro Prada / Flickr

Spisesteder

Fan Village

Denne del af løbekomplekset er godt forsynet med barer og madstande. Priserne er rimelige og kvaliteten af mad bedre end du måske forventer, men linjerne har en tendens til at forlænge betydeligt som race tid nærmer.

BBQs

Hvis du er camping, vil du højst sandsynligt være ved at grille på et tidspunkt . Madlavning din egen

merguez og burgere er lidt af en Le Mans-tradition, så vær ikke genert om at give det en chance. Restauranter og barer i Le Mans

For traditionelle franske retter, hoved til La Chamade i den gamle bydel og for noget lidt mere moderne, prøv La Villa i Place de la République eller Le Grenier à Sel. L'Endroit er en kølet bar i byens centrum, hvor du kan bestille i mad fra pizzeria på tværs af vejen.

BBQ │ | © Tookapic / Pexels

Hvad skal man gøre før løbet?

Givet sit fulde navn, ville du blive tilgivet for at tro, at Le Mans var bare en engangs affære. Faktisk holder festlighederne fra søndag til søndag.

Autograf sessioner

Hovedautografisessionen finder sted tirsdag før horderne kommer ned på byen. Mens du kan få øje på berømte ansigter fra fortiden og nutiden igennem ugen, er dette din bedste chance for at få fat i dem til en chat.

Mad fredag

Dagen starter med pitvandringen, der starter kl. 10.00 og slutter til 08:00. Bilerne og garagerne forbliver bag hindringer, men du kommer ikke nærmere dem end dette.

Den næste begivenhed er Parade des Pilotes, som finder sted mellem kl. 17.30 og kl. 19.30. Chaufførerne er paraded gennem byens centrum i vintage open-top biler midt marcherede bands og flag-vinkende cheerleaders. Mere end 100.000 mennesker strækker sig på gaderne, så det er bedst at komme til fods og ikke være for dyrt om personlige pladser.

Kazuki Nakajima, Toyota WEC-driver og 2014 24 timers Le Mans-politi │ | © Nic Redhead / Flickr

Efter paraden går de fleste til stængerne. Mesteparten af tiden forbliver anticsne (jublende folkemængder og revvingmotorer) helt uskadelige, men sørg for at holde jeres vove om dig, især hvis du rejser alene.

Pariserhjul, funfairs og koncerter

Fra toppen af det store hjul, får du en fantastisk udsigt over byen, kredsløbet og de omkringliggende campingpladser. Der er også nu to funfairs, hvor du kan forstyrre dig selv af spareændringer. Der er også levende musikbegivenheder bag hovedstandarden tre nætter før løbet.

Pariserhjul 24 timer i Le Mans, 2014 │ | © Emmanuel Eragne / Flickr

Hvor skal du se handlingen

Du behøver ikke have et weekendkort til tribunen for at nyde løbet. Faktisk, selvom du har et billetbelagt sæde, er det bedst at bevæge dig rundt og se løbet fra forskellige perspektiver.

Start / Afslut lige

For første og sidste minut i løbet løber stenen foran tribunen vil blive mobbet. Det er også indgangen til kredsløbet for at se trofæceremonien. I løbet af løbet tilbyder dette område dog fri plads.

Tertre Rouge

De store græsplæne bakker giver her en god udsigt over banen, og der er nu en stor skærm, hvor du kan se handlingen foregår andre steder.

Arnage Corner

90-graders højre drejning garanterer fantastisk kørsel, så du får et punkt at komme her over på et tidspunkt. Bussoverførslen er din bedste chance for transport.

Porsche-kurver

Dette er førernes foretrukne del af kredsløbet, fordi de fejende kurver kræver ekspert præcision af hastighed og håndtering. Den offentlige visning er tilgængelig via campingpladsen Beausejour.

Hvad mere at se ud på

Radio Le Mans

Hvis du er fan af arrangementet, er chancerne for, at du allerede er bekendt med udsendelserne på 91,2 FM. Ikke desto mindre er der noget spændende at indstille og vide, hvor tæt på handlingen.

Le Mans Museum

Museet ligger ved nordindgangen og byder på fantastiske klassiske biler og memorabilia fra tidligere begivenheder. Gavebutikken er også et godt sted at hente en souvenir.

Mazda 787B på Le Musee des 24 Heures, (Vinder Le Mans 24 timer 1991, kun japansk fremstillet bil og eneste roterende motorbil for at vinde Le Mans │ | © David Merrett / Flickr

Plaques

Gå til Place Saint-Nicolas for at se de tidligere vinderes håndtryk plaques og monumenterne opstillet til de mest legendariske drivere. Det er normalt stille undtagen under paraden.

Collectible beer glasses

Hver begivenhed ledsages af 10 forskellige designs af plastøllebriller, bare hvis du har brug for ekstra opmuntring til at få disse drikkevarer ned.

Søndag morgen solopgang

Det kan virke som en smule af en tåget- eyed forfølgelse at anbefale på siden af alle de højoktanske racer, men der er en enorm følelse af tilfredshed at have haft at se solen komme op på den sidste dag i en uges lang begivenhed.